Motor Xhelix Garuda SF 1850kv

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ficha de especificaciones y galería Aquí.
 
 
 
MOTOR XHELIX GARUDA SF
Llevamos mucho tiempo trabajando en este producto y por fin os podemos presentar el primer motor de XHELIX FPV, y el primer motor diseñado en España.
 
Un motor de calidad premium, cada uno de los materiales que forman este motor, desde el eje, hasta el bobinado, está elegido y pensado a conciencia para lograr un producto de una calidad superior que se hace evidente en cuanto lo tienes entre tus manos y cuando notas la suavidad y potencia con control en los vuelos.
 
 
DESCRIPCIÓN
Lo primero que llama la atención es el diseño exterior de la campana, literalmente se ve como una joya, con un color "Metallic Deep Grey" brutal. Si, son preciosos, pero ojo, porque las ondas de la campana tienen una funcion mucho más importante que la estética.La campana consta de 3 ondas, una en la parte baja, otra más grande en el medio y la superior. Estas ondulaciones hacen que la campana sea mas resistente a los golpes por lo que será mucho más difícil abollar la campana.
 
Gracias a su calidad de componentes y de construcción, la resistencia y vida útil de los GARUDA SF es superior a muchos otros motores del mercado.
 
Es importante mencionar que los Xhelix Garuda son unos motores muy resistentes y duraderos. Se han hecho pruebas y podemos afirmar que aguantan mejor los golpes que muchos otros motores del mercado.
El diseño de nuestra campana U-inverted, es más eficiente que otros sistemas ya que la capa externa recoge de arriba abajo los imanes, los radios superiores y el eje. Básicamente abraza y protege todo el interior evitando que los imanes no se muevan y que el eje quede perfectamente fijado.
 
Gracias a su forma y diseño exterior y especificaciones, el motor Garuda SF tiene un balance sin vibración excelente, por lo que notaras suavidad y una gran resolución en tus vuelos, incluso en drones pesados con cámaras como una gopro10 + lipos de 1500mah.
Los radios superiores están en el interior, no sobresalen por encima, esto es así para que el motor sea más aerodinámico y ofrezca menos esfuerzo al aire. Además, al no sobresalir hace que la campana sea mucho más resistente y duradera.
 
El eje es de titanio TC4, es decir, de lo mejorcito que hay. Este material otorga una mayor resistencia y un peso más ligero. Nuestro eje tiene la altura perfecta para que no sobresalga la tuerca por encima una vez la hélice esta colocada, por lo que ahorramos peso y el eje queda protegido.
 
 
BLOQUEO DE HÉLICES
En la parte superior nos encontramos el sistema de bloqueo de hélices que hemos diseñado para lograr un agarre perfecto (ver fotos), incluso si no has apretado muchísimo tus hélices, verás que este sistema agarra la hélice a la perfección, evitando que se aflojen en vuelo.
 
 
IMANES Y BOBINADO
Hemos elegido unos imanes que están por encima de la media del mercado. Imanes curvos N54SH más caros pero más eficientes y duraderos que los de la competencia. Estos imanes son mejores y más grandes que la mayoría (se suelen utilizar imanes N52 y mas pequeños). Nuestros imanes tienen mas fuerza magnética y mejor rendimiento. Soportan mayores temperaturas y son más eficientes. Potencia + control a tu alcance.
 
Hemos fabricado este motor con mucho cuidado y precisión logrando un espacio infimo entre los imanes y el estator, el objetivo es no desperdiciar ni gota de potencia y conseguir un mejor rendimiento final.
El bobinado de nuestro GARUDA SF llevan un cobre grueso, por lo que el bobinado es más resistente a golpes y a la intensidad de temperatura que soportan.
 
 
VUELO Y RENDIMIENTO
Depues de muchísimos test y pruebas sin duda nos hemos decantado por 1850kv. La relación potencia y rendimiento junto con suavidad es ideal para la mayoría de escenarios. Obtendrás una gran resolución, unas respuestas y recuperaciones rápidas y suaves. Con los GARUDA SF sentirás una gran resolución, ideal para recuperaciones limpias y suaves manteniendo la altura.El equilibrio entre suavidad y potencia también es gracias a su estator 2306, obtendrás un control de aceleración en la parte media-baja increíble y te sorprenderá la fuerza que tiene en su parte alta, incluso cuando tienes un setup más pesado por llevar una Gopro Hero10 o similares.
 
Estos motores son ideales para pilotos que buscan suavidad y control en sus vuelos, sin prescindir de la potencia cuando la necesites. Ideales para líneas finas y suaves en cinematic y para un freestyle de control incluso en los spots más pequeños y ratoneros.
 
 
GARUDA
Garuda es el dios-ave inmortal, señor de las aves, un pájaro mítico, representado como un águila gigante con cuerpo humano. Hay algo que represente mejor a un piloto de FPV?
 
 
ESPECIFICACIONES:
Diseñado en España
Modelo: Garuda SF
KV: 1850
Campana 2306
Color: Metallic Deep Grey
Configuración: 12N14P
Material imanes: N54SH Curvos
Diámetro eje: 4mm
Material eje: TC4 Titanio
Campana de aluminio 7075
Rodamiento Japonés Personalizado
Especificación rodamiento: 4*φ9*φ4
Cable: 20AWG 150mm
Peso sin cable 27.99g
Peso con cable 33g
Max. Power: 1KW
Thrust "g" y Current "A" click Aquí
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INCLUYE:
1 Motor Garuda SF envasado al vacío y en caja.
4 Tornillos hexagonales M3.
1 Tuerca M5.
 
 
Debido a las diferentes configuraciones y calidades de los monitores,
los tonos del producto se podrían apreciar ligeramente distintos al real.